Anwrench tal-impatt tal-arjajew wrench tal-impatt pnewmatiku hija għodda tal-arja li hija mfassla biex tneħħi u tissikka l-boltijiet u l-ġewż b'veloċità. Wrenches ta 'l-impatt ta' l-arja huma differenti mit-tipi l-oħra ta 'wrenches li jaħdmu bil-qawwa peress li jistgħu jwasslu torque fi skossi istantanji minflok ma jużaw forza kostanti.
Biex l-għodda taħdem, tagħmel użu minn moviment qawwi ta 'brim sabiex teħles boltijiet jew qfieli stubborn li saru ssikkati wisq jew żviluppaw sadid maż-żmien. L-applikazzjonijiet multipli tat-torque li jaqtgħu u qosra jistgħu jneħħu anke l-aktar qfieli iebsa.
X'inhu wrench tal-impatt tal-arja?
Air Impact wrench hija għodda pnewmatika li ddur li tinżamm fl-idejn li tista 'tissettja b'mod preċiż it-torque, tintuża biex tlesti l-illokkjar jew iż-żarmar ta' ġewż u boltijiet. Bid-daqs żgħir, il-piż ħafif u l-qawwa għolja tal-ħruġ tiegħu, jista 'jikseb output ta' torque kbir u forza ta 'reazzjoni żgħira, Il-vantaġġi ta' tniġġis ambjentali baxx u spiża baxxa jintużaw ħafna fit-tiswija tal-karozzi, manutenzjoni ta 'tagħmir tqil, assemblaġġ tal-prodott u l-bqija.
Kif taħdem wrench tal-impatt tal-arja?
Wrenches huma għodda komunement użati. Bl-iżvilupp tax-xjenza u t-teknoloġija u l-ħtiġijiet tat-teknoloġija, ġew ivvintati wkoll diversi tipi ta 'wrenches ta' effiċjenza għolja. Air impact wrench hija waħda minnhom. Jaħdem b'kompressur ta 'l-arja bħala sors ta' enerġija. X'inhu l-prinċipju?
Il-wrench tal-impatt tal-arja huwa mħaddem mill-arja kkompressata mill-kompressur tal-arja. L-arja tidħol fiċ-ċilindru permezz tal-pipeline. Bl-użu tad-disinn eċċentriku taċ-ċilindru, il-fluss tal-arja jiġi sprejjat fuq ix-xfafar tar-rotor li jdur biex issuq ir-rotor biex idur. Ix-xfafar huma mwaħħla mill-qrib mal-ħajt taċ-ċilindru taħt l-azzjoni ċentrifugali. Id-daħla tal-arja u l-ħruġ tal-arja huma iżolati dinamikament; ir-rotor idur billi tuża d-differenza tal-pressjoni fuq ix-xfafar. Kull darba li jintlaħaq ċertu angolu, ix-xfafar se jgħaddu mit-toqob ta 'l-exhaust, u l-arja skarikata mit-toqob ta' l-egżost tiġi trasferita lura lejn il-kamra taċ-ċilindru bl-arja tad-dħul fl-istess ħin, u tifforma rotor tas-sinjal li javżak. It-torque kostanti ġġenerat mill-mutur ta 'l-arja jiġi trażmess lill-qafas ta' l-impatt ta 'l-inerzja permezz tas-spline, li jikkonverti t-torque kostanti f'torque tal-polz u jiġġenera inerzja tat-torsjoni ta' qawwa għolja, u b'hekk jissikkaw jew ineħħi l-viti.